00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:00
4 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
3 мин
Жаңылыктар
13:01
3 мин
Ежедневные новости
14:01
3 мин
Жаңылыктар
15:01
3 мин
15:56
4 мин
Ежедневные новости
16:01
3 мин
Жаңылыктар
17:01
4 мин
Ежедневные новости. Погода на завтра
18:00
4 мин
Ежедневные новости
08:00
4 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 09:00
09:00
4 мин
Күн башат
Жылдыз Бакашева: Кыргыз улуттук тарых музейинин бүгүнкү абалы жана келечек пландары
09:05
49 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 10:00
10:01
3 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 11:00
11:01
3 мин
Sputnikteн сүйлөйбүз
ЕАЭБдеги тоскоолдуктар жана 2026-жылга пландалган кооперациялык долбоорлор
11:04
26 мин
Sputnikteн сүйлөйбүз
Жыл башынан бери 2 млн укук бузуу аныкталды - “Коопсуз өлкө” долбоору ишке кандай ашууда?
11:31
26 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
12:01
3 мин
Максимальный репост
On air
12:05
2 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 13:00
13:01
3 мин
Күн башат
Венесуэла, Гренландия, Иран: дүйнөлүк геосаясаттын жаңы күн тартиби кандай өзгөрүүдө?
13:05
51 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 14:00
14:01
3 мин
Особый акцент
On air
14:05
60 мин
Ачык кеп
Пенсиянын топтомо бөлүгүн кайсы учурларда кайталап алса болот? Мыйзам долбоору сунушталууда
15:04
41 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 16:00
16:01
3 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 17:00
17:01
3 мин
Стимул
«Мыкты чоң ата» жана «Мыкты чоң апа» сынагынын жеңүүчүлөрү менен маек
17:04
41 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 18:00
18:01
5 мин
Тема дня
Цифровая миграция: как технологии меняют трудовую мобильность в ЕАЭС
18:07
26 мин
Тема дня
Проекты ЕАБР в Кыргызстане и улучшение интеграции в ЕАЭС: итоги работы банка
18:34
27 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 19:00
19:01
5 мин
Экономикалык панорама
Күмүш, акча бирдигине айлана алабы?
19:06
40 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 20:00
20:01
5 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 21:00
21:01
3 мин
Ачык кеп
Пенсиянын топтомо бөлүгүн кайсы учурларда кайталап алса болот? Мыйзам долбоору сунушталууда
21:04
41 мин
КечээБүгүн
Эфирге
г. Бишкек89.3
г. Бишкек89.3
г. Каракол89.3
г. Талас101.1
г. Кызыл-Кыя101.9
г. Нарын95.1
г. Чолпон-Ата105.0
г. Ош, Жалал-Абад107.1

Колдонулган дөңгөлөк алып жатасызбы? Эске ала турган 5 учур

© Sputnik / Константин Чалабов / Медиабанкка өтүүРабота шиномонтажной мастерской в Великом Новгороде
Работа шиномонтажной мастерской в Великом Новгороде - Sputnik Кыргызстан, 1920, 07.09.2021
Жазылуу
Колдонулган дөңгөлөктөрдү алууда баанын артынан кууп албаш керек. Адистер кооптуу делген бир нече факторду эскертти.

БИШКЕК, 7-сен. — Sputnik. Авто Mail.ru автомобиль порталы дөңгөлөк алып жатканда эмнелерге көңүл буруу абдан зарыл экендигин айтып, айдоочуларга кеңеш берди.

Эксперттер баага айланчыктабай, ишенимдүүсүн, жолдо калтырбай турганын тандап алуу маанилүү экендигин дагы бир жолу эскертти.

Дөңгөлөктүн чыккан жылы

Чыкканына беш жылдан ашып кеткен дөңгөлөктү алып кереги жок. Албетте, мурдагы ээси качан алганын эстебей калды дейли, балким айткысы келбегендир. Анда жакшылап текшерип, карап чыгуу зарыл. Өңү бозомтук тартып калбашы керек, анан албетте, жарылып кеткен жерлери болбоого тийиш. Ал эми бир катар ишканалар чыгарган жылын жазып коюшат.

Дөңгөлөк эскиргенде

Автоунаага газ куюу. Архив - Sputnik Кыргызстан, 1920, 09.08.2021
Бензинди кантип үнөмдөсө болот. Адистин кеңеши
Бир топ эле эскирип калган дөңгөлөктү эч качан албагыла. Протектордун бийиктигине, оңдоп-түзөлбөгөнүнө, капталынын "шишип", дөмпөйүп чыгып калбаганына (адатта аны "грыжа" деп аташат), корддун катмарланып жана деформацияланбаганына көңүл буруу абдан зарыл. Шинанын жерге тийген бөлүгү бирдей пайдаланылганы байкалбаса, андан баш тартып койгон жакшы.

Ар кыл комплектиден турган дөңгөлөктөр

Кээде жарнамадан комплектиленбеген шиналардын сатыларын окуп калабыз. Бир фирманын эки дөңгөлөгү, калган жубу башка компанияныкы болуп калат. Мындай нерсеге сактык менен караган жакшы. Сатып алардын алдында сатыкта ушундай жаңы шиналар бар-жогун тактап койгон ашыктык кылбайт. Бул — эгерде бирөө иштен чыгып калса, акча коротуп комплектини алмаштырып жүрбөй, жаңысын сатып тагып коем деген алдын ала камсыздаган кадам.

Кышкы дөңгөлөктүн эскисин сатып алуунун кереги барбы?

Кыргызстандагы эң өтүмдүү  машиналар кымбаттадыбы?  Унаа базарындагы абал - Sputnik Кыргызстан, 1920, 05.09.2021
Эң көп сатылган унаалардын наркы кандай өзгөрдү. Базар баасына талдоо
Кышында тагыла турган шиналардын комплектин алууда "жети өлчөп, бир кесиш" керек. Жакшылап карабаса тобокелдик факторлору көп болот. Жогоруда санап өткөндөрдөн сырткары тикендеринин кандай абалда экенине көз салуу шарт. Мурдагы ээси тикендерин таптап, дээрлик көбүн жок кылганча айдаган дөңгөлөктөрдү алуу кооптуу. Эгерде алар кышында тайгалакта сизге жардам бере албаса, анын эмне кереги бар. Тикендер жарылып кетсе жана деформацияланып калса да жарабайт. Сатып алып жатканда ар бир тикенге көңүл буруу керек.

Жол кыймылынын эрежелери төмөнкүдөй дөңгөлөк менен жүрүүгө тыюу салат:

  • сырты зыянга учураганда (айрылып, жарылып кеткендер, тешилгендер), шинанын ичи көрүнүп жүрсө, каркасы катмарга бөлүнүп калса, протекторунан жана каптал жактарынан дөңгөлөктүн абалы начар экени билинип турса;
  • бекиткен болт (буроо) жок болсо, дискте, алкакта жаракалар байкалса, формасы же бекиткичтеринин тешиктери өзгөрө баштаса;
  • дөңгөлөккө автоунаанын модели жана анын оордугу туура келбесе.

Кышкы дөңгөлөктү кантип тандоо боюнча Sputnik жасаган инфографикадан кеңири таанышсаңыз болот.

Жаңылыктар түрмөгү
0