00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ежедневные новости
08:00
5 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:01
4 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
3 мин
Жаңылыктар
13:01
3 мин
Ежедневные новости
14:01
3 мин
Жаңылыктар
15:01
3 мин
Ежедневные новости
16:01
4 мин
Жаңылыктар
17:01
3 мин
Ежедневные новости
18:01
6 мин
Жаңылыктар
19:01
4 мин
Ежедневные новости
20:00
6 мин
Об экономике и не только с Кубатом Рахимовым
ИИ: шанс для Кыргызстана или путь в технологическую зависимость?
20:07
44 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 08:00
08:00
4 мин
Будь в курсе
«Хорека Клуб» о том, почему кафе больше не могут работать без 15% за обслуживание
08:05
43 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 09:00
09:00
4 мин
Күн башат
Кибер кылмыштуулукка каршы күрөшүү — кимдер алданууда?
09:05
45 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 10:00
10:01
3 мин
Личный интерес
Вивальди и тысячи труб: как орган снова становится модным
10:04
48 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 11:00
11:01
3 мин
Sputnikteн сүйлөйбүз
Ата-энелерге эскертүү: жылуу кышта муз өзгөчө кооптуу
11:04
43 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
12:01
3 мин
Максимальный репост
QR-парковки в столице: удобно ли водителям и что будет дальше
12:05
49 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 13:00
13:01
3 мин
Күн башат
ЕАЭБге кадрлар кантип тандалат?
13:05
47 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 14:00
14:01
3 мин
Особый акцент
Кто и что угрожает странам ЕАЭС — беседа с политологами
14:04
54 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 15:00
15:01
3 мин
Ачык кеп
Бир мүнөттүк ылдамдык — бир айлык дарылоо? Кышкы спорттук көңүл ачуудагы эрежелер боюнча дарыгердин кеңештери
15:05
39 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 16:00
16:01
3 мин
Личный интерес
с Мариной Соломко
16:04
45 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 17:00
17:01
3 мин
Экономикалык панорама
Топоз өндүрүүнү колго алуу кыргыз эт багытын өзгөртө алабы?
17:04
45 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 18:00
18:01
5 мин
Тема дня
Золото или ценные бумаги: во что стоит инвестировать кыргызстанцам
18:07
40 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 19:00
19:01
5 мин
Кеменгер
Афганистанда кыргыздар менен жолукканымды эч качан унутпайм
19:07
45 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 20:00
20:01
5 мин
Тема дня
Отчего наступает бесплодие у женщин и как его лечат в Кыргызстане
20:06
40 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 21:00
21:01
3 мин
Ачык кеп
Бир мүнөттүк ылдамдык — бир айлык дарылоо? Кышкы спорттук көңүл ачуудагы эрежелер боюнча дарыгердин кеңештери
21:05
39 мин
КечээБүгүн
Эфирге
г. Бишкек89.3
г. Бишкек89.3
г. Каракол89.3
г. Талас101.1
г. Кызыл-Кыя101.9
г. Нарын95.1
г. Чолпон-Ата105.0
г. Ош, Жалал-Абад107.1

НАТОнун жүктөрүн транзит менен Кыргызстан аркылуу ташуу келишими жаңыланууда

© Sputnik / Владимир Пирогов / Медиабанкка өтүүАмериканские военнослужащие у транспортного самолета перед отправкой в Афганистан в аэропорту "Манас". Фото из архива.
Американские военнослужащие у транспортного самолета перед отправкой в Афганистан в аэропорту Манас. Фото из архива. - Sputnik Кыргызстан
Жазылуу
2015-жылдын 1-январында Афганистанда НАТОнун Resolute support жаңы альянсы ишке кирген. Ал аскерий эмес, Афганистандын коопсуздук күчтөрүнө кеңеш гана берет.

БИШКЕК, 9-июнь — Sputnik. НАТОнун жүктөрүн Кыргызстан аркылуу транзит менен ташуу боюнча келишим жаңыланып, ал мурдагы эле күчүндө калганын Жогорку Кеңештеги Транспорт, коммуникациялар, архитектура жана курулуш боюнча комитеттин төрагасынын орун басары Акуналы Досалиев Sputnik сайтына билдирди.

НАТОнун Орто Азия мамлекеттери боюнча кызматташуу бөлүмүнүн кызматкери Александр Винников маалымат жыйында билдиргендей, 2015-жылдын 1-январында Афганистанда НАТОнун Resolute support жаңы альянсы ишке кирген. Ал аскерий эмес, Афганистандын коопсуздук күчтөрүнө кеңеш гана берет. 

Өткөн жылдын аягында НАТОнун башкы катчысы Кыргызстандын өкмөтүнө транзиттик жүктөрдү өлкө аймагы аркылуу ташуу боюнча келишимди узартуу өтүнүчү менен кайрылганын Винников белгиледи.

Майдын аягында ЖК тармактык комитети Коопсуздукка көмөктөшүү эл аралык күчтөрүнүн Кыргызстандын аймагы аркылуу жер менен ташылуучу жүктөр боюнча КР өкмөтү менен НАТО ортосундагы макулдашууга өзгөртүү киргизүү боюнча протоколдун долбоорун жактырган. Анда Кыргызстан транзиттик аймак катары каралган. Аталган келишимди ЖКнын Эл аралык байланыштар боюнча комитети да карашы керек.

Досалиевдин айтымында, НАТО менен түзүлгөн мурдагы келишим узартылып жатат.

"Келишим ошол эле, болгону жаңыланып, күчүндө калды", — деди ал.

Чек ара кызматы Афганистандан НАТО күчтөрү кеткенден кийинки кооптуулукка даяр
Досалиев кара жол менен ташыла турчу жүктөрдүн салмагы 10 тоннадан ашпашы керектигин айтып, мындай талап, КРдин мыйзамы менен бекитилгенин кошумчалады. 

Ал эми Транспорт жана коммуникациялар министрлигинин Темир жол жана автомобиль транспорт башкармалыгынын жетекчиси Адылбек Акматов учурда келишимдин аталышына бир аз тактоо киргизилип жатканын билдирди. 

"Мурдагы келишимдин аталышындагы "Коопсуздукка көмөктөшүү эл аралык күчтөрү" деген сөздү кыска эле НАТО деп эле атоо киргизилүүдө. Калган беренелери ошол бойдон калды", — деди Акматов.

Анын айтымында, жүктөр келишимге 2012-жылы кол коюлгандан тарта эле ташыла баштаган. Аталган келишимдин 9-беренесинде "жүктү Кыргызстандын аймагы аркылуу кыргызстандык жүк ташуучулар ташыйт" деп белгиленгенин Акматов кошумчалады.

Башкы штаб: НАТО аскердик инфраструктурасын Россиянын чек арасын көздөй жылдырууда
Ал ошондой эле, жүктөрдү ташуу азыр деле улантылып жатканын айтып, келишим үзгүлтүккө учурабаганын белгиледи.

Кыргызстандын Бажы кызматында көп жылдан бери иштеп жүргөн көздөй булактын айтымында, НАТОнун жүктөрү Афганистан – Тажикстан – Кыргызстан – Казакстан – Россия жол каттамы менен ташылган.

Кыргызстандын жүк ташуучу фирмалары аталган жүктөр оор жана шарттары пайдасыз болгондуктан аны ташуудан баш тарткан.

"Биздин жүк ташуучулардын техникасы эски болгондуктан бат эле талкаланып калган. Мындай жүктөрдү ташуу алар үчүн пайдасыз болгон", — деди булак.

Андыктан жүктү Кыргызстандын аймагы аркылуу Тажикстандын жүк ташуучулары ташыган.

Жаңылыктар түрмөгү
0