00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ежедневные новости
08:00
4 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:00
4 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
3 мин
Жаңылыктар
13:01
3 мин
Ежедневные новости
14:01
2 мин
Жаңылыктар
15:01
3 мин
Ежедневные новости
16:01
3 мин
Жаңылыктар
17:00
4 мин
17:57
2 мин
Ежедневные новости
18:00
5 мин
Жаңылыктар
19:00
5 мин
Экономикалык панорама
19:05
45 мин
Ежедневные новости
20:00
3 мин
Ежедневные новости
08:00
4 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 09:00
09:00
4 мин
Күн башат
Баш мыйзамга 33 жыл: Конституция — туруктуулуктун негизи
09:05
46 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 10:00
10:00
4 мин
Тема дня
Трансформация вузов — каким должен быть университет будущего
10:04
38 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 11:00
11:01
3 мин
Sputnikteн сүйлөйбүз
Мугалимдердин айлыгы көтөрүлдү — ал кантип эсептелет?
11:04
24 мин
Sputnikteн сүйлөйбүз
Ветеринардык дары каражаттары Россиядан келет — лабораториялардын абалы кандай?
11:31
25 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
12:01
3 мин
Максимальный репост
Жизнь рядом с ИИ - психолог о том, как это меняет наше восприятие мира
12:05
43 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 13:00
13:01
3 мин
Күн башат
Кыргызстандын жапайы жоогазындары: жоголуп кетүү коркунучу жана аларды коргоо чаралары
13:04
47 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 14:00
14:01
3 мин
Особый акцент
Евросоюз в Центральной Азии: партнёрство или расчёт?
14:05
51 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 15:00
15:01
3 мин
Ачык кеп
“Арашан” эмнеге кымбат — Асыл тукум мал чарбаларды колдоо күчөтүлөт
15:05
46 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 16:00
16:01
3 мин
Личный интерес
Голос Кыргызстана в сердце Москвы: успех Эльнуры Муктарбек
16:04
48 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 17:00
17:01
3 мин
Көз мончок
Унчукпай калба жана коркпо: жумушта жана коомдук транспортто харассментке кантип каршы туруу керек
17:05
48 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 18:00
18:01
5 мин
Тема дня
Все, что нас окружает — незримое действие Конституции — разговор о главном законе страны
18:07
39 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 19:00
19:01
5 мин
Туяк
Согушта ага лейтенант наамына жеткен Султан Сарыбаев
19:06
29 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 20:00
20:01
5 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 21:00
21:01
3 мин
Ачык кеп
“Арашан” эмнеге кымбат — Асыл тукум мал чарбаларды колдоо күчөтүлөт
21:05
46 мин
КечээБүгүн
Эфирге
г. Бишкек89.3
г. Бишкек89.3
г. Каракол89.3
г. Талас101.1
г. Кызыл-Кыя101.9
г. Нарын95.1
г. Чолпон-Ата105.0
г. Ош, Жалал-Абад107.1
Открытие редакционного центра Sputnik Кыргызстан в Бишкеке - Sputnik Кыргызстан, 1920, 20.12.2021
Маалымат борбор

Жол кирени накталай эмес төлөө эмне үчүн зарыл? Ишкана жетекчисинин түшүндүрмөсү

© Sputnik / Варвара Гертье / Медиабанкка өтүүЖол кирени накталай эмес төлөө. Архив
Жол кирени накталай эмес төлөө. Архив - Sputnik Кыргызстан, 1920, 11.10.2024
Жазылуу
2023-жылы накталай эмес төлөм киргенде эң көп план (накталайда) айына 6 миң болсо, азыр 22-23-миңге жетти.
БИШКЕК, 11-окт. — Sputnik. Жол кирени накталай төлөөдө айдоочулар үчүн коррупциялык схема түзүлүп жатат. Бул тууралуу "Бишкек шаардык транспорт" муниципалдык ишканасынын жетекчиси Талант Капаров Sputnik агенттигиндеги маалымат жыйында билдирди.
© Sputnik / Самрат Карачев"Бишкек шаардык транспорт" муниципалдык ишканасынын жетекчиси Талант Капаров
Директор муниципального предприятия Бишкекгортранс Талант Капаров - Sputnik Кыргызстан, 1920, 11.10.2024
"Бишкек шаардык транспорт" муниципалдык ишканасынын жетекчиси Талант Капаров
Ал ошондой эле айдоочуларга эмне себептен план коюлуп жатканын түшүндүрдү. Адистин кебинин урунттуу учурлары:
жүргүнчүлөр жол кирени накталай эмес (карта, "Тулпар" карта менен) төлөгөндө отчет алуу оңой, канча түшүп жатканын валидатор аркылуу билип турабыз;
жол кирени накталай төлөгөндө айдоочуларга коррупциялык схема түзүлүп жатат. Бизде мониторинг бөлүмү бар. Ал жактагы балдар автобустун ичиндеги камералар аркылуу айдоочу канча жолу накталай, канча жолу накталай эмес алганын карап турат. Ошого жараша маршрут, элдин канча түшкөнүнө карап план коюп беребиз. Антпесе накталай акча сол чөнтөккө кетет;
накталай менен накталай эмес төлөмдүн ортосунда үч эле сом айырма болгондуктан, көбү айдоочуга акчаны карматып коюп жатат. Былтыр 2023-жылы накталай эмес төлөм киргенде эң көп план (нак төлөм) айына 6 миң болсо, азыр 22-23-миңге жетти. Бул накталай төлөгөндөр көп болуп жатат дегенди билдирет;
азыр айдоочуга айлык орточо 55-60 миң сомдон чыгат. Эгер көп жүргүнчү ташып, транзакциясы жакшы болсо 120 миңге чейин алышат;
айдоочу накталай акчадан кымырып кеткиси келет, план болгону үчүн ай сайын алар нак түшкөн акчасын төгүп атышат;
план коюлганы үчүн азыр Салык кызматына, газга карызыбыз жок;
накталай эмес төлөмгө элдин 95-100 пайызы өтө турган болсо ишкананын да бюджети көбөйүп, автобустарды өзүбүз алып калабыз. Накталай эмес төлөм жүргүзгөндө коррупциялык схеманын тамыры кыркылат.
Эске салсак, буга чейин Бишкек мэриясы накталай төлөмдөр үчүн жол кирени көтөрүүнү пландап жатканы кабарланган. Максаты — калкты электрондук жол кире төлөм системасын колдонууга кызыктыруу.
Бишкектин коомдук тарнспортторундагы накталай эмес төлөм алуучу системасы. Архив  - Sputnik Кыргызстан, 1920, 09.10.2024
Бишкек мэриясы: автобустарда накталай эмес төлөм рекорддук көрсөткүчкө жетти
Жаңылыктар түрмөгү
0