https://sputnik.kg/20210120/lyzha-bazalaryndagy-kooptuu-arkan-zhol-1051166946.html
КРде дүйнөдө тыюу салынган аркан жол колдонулат. Адис лыжа базалары тууралуу
КРде дүйнөдө тыюу салынган аркан жол колдонулат. Адис лыжа базалары тууралуу
Sputnik Кыргызстан
Адистин айтымында, өлкөдө тоо лыжа базаларына тийиштүү коопсуздук стандарттары кабыл алына элек. Буга байланыштуу юридикалык жактан доомат коюу мүмкүн эмес. 20.01.2021, Sputnik Кыргызстан
2021-01-20T12:21+0600
2021-01-20T12:21+0600
2021-12-15T22:49+0600
жаңылыктар
коом
кыргызстан
пресс-борбор
лыжа
тоо-лыжа базасы
коопсуздук
жол
https://sputnik.kg/img/07e5/01/14/1051165928_0:308:3078:2048_1920x0_80_0_0_a598b8fefb4059e48d07a22dd03d378a.jpg
БИШКЕК, 20-янв. — Sputnik. Кыргызстанда бүгүнкү күнгө чейин бугелдик аркан жол колдонулат. Кооптуу делгендиктен ага дүйнө жүзүндө тыюу салынганын "Тоодо куткаруу кызматы" коомдук фондунун жана Тоо гиддеринин ассоциациясынын жетекчиси Владимир Комиссаров Sputnik Кыргызстан агенттигинин мультимедиалык маалымат борборунда өткөн жыйында билдирди. Адистин айтымында, республикада тоо туризми жаатында коопсуздук чаралары кабыл алынган эмес. Буга байланыштуу кадимки эрежелер сакталбай келет.Ал ошондой эле турист трассанын оор-жеңилин билип турушу үчүн белгилер илиниши керектигин айтты."Турист анын алдында "кара" трасса экенин, ал профессионалдарга арналганын билиши керек. Кээ бир базаларда мындай классификациялар бар, бирок көпчүлүгүндө жок", — деди Комиссаров.Адистин айтымында, лыжа тепкен трассалардын чети тосулуп турушу шарт.Коопсуздук нормалары кабыл алынбагандыктан тоо лыжа базаларына юридикалык жактан доомат коюу мүмкүн эместиги айтылды. Адис мындай учурда коопсуздук лыжа тепкендердин тажрыйбасынан жана тоо лыжа базаларынын ээлеринен көз каранды экенин белгиледи.
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Жаңылыктар
kg_KG
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
жаңылыктар, коом, кыргызстан, лыжа, тоо-лыжа базасы, коопсуздук, жол
жаңылыктар, коом, кыргызстан, лыжа, тоо-лыжа базасы, коопсуздук, жол
КРде дүйнөдө тыюу салынган аркан жол колдонулат. Адис лыжа базалары тууралуу
12:21 20.01.2021 (Жаңыртылды: 22:49 15.12.2021) Адистин айтымында, өлкөдө тоо лыжа базаларына тийиштүү коопсуздук стандарттары кабыл алына элек. Буга байланыштуу юридикалык жактан доомат коюу мүмкүн эмес.
БИШКЕК, 20-янв. — Sputnik. Кыргызстанда бүгүнкү күнгө чейин бугелдик аркан жол колдонулат. Кооптуу делгендиктен ага дүйнө жүзүндө тыюу салынганын "Тоодо куткаруу кызматы" коомдук фондунун жана Тоо гиддеринин ассоциациясынын жетекчиси Владимир Комиссаров Sputnik Кыргызстан агенттигинин мультимедиалык маалымат борборунда өткөн жыйында билдирди.
Адистин айтымында, республикада тоо туризми жаатында коопсуздук чаралары кабыл алынган эмес. Буга байланыштуу кадимки эрежелер сакталбай келет.
"Бизде бугелдик аркан жол дагы деле колдонулуп келет. Дүйнө жүзү боюнча буга тыюу салынган. Себеби кооптуу деп эсептелет. Жеке мен бугелдик аркан жолдон колун сындырып алган кызды көргөм", — деди Комиссаров.
Ал ошондой эле турист трассанын оор-жеңилин билип турушу үчүн белгилер илиниши керектигин айтты.
"Турист анын алдында "кара" трасса экенин, ал профессионалдарга арналганын билиши керек. Кээ бир базаларда мындай классификациялар бар, бирок көпчүлүгүндө жок", — деди Комиссаров.
Адистин айтымында, лыжа тепкен трассалардын чети тосулуп турушу шарт.
"Лыжа спорту боюнча мелдештерди көрүп эле жүрсөңүздөр керек. Анда трассанын чети сетка менен тосулган. Лыжа тепкендер кулап кетсе даракты сүзбөй ошол сеткага барып урунушат. Бак-дарагы жок тоо лыжа базаларында тосулбаган түркүктөр кооптуулук жаратат", — деп кошумчалады Комиссаров.
Коопсуздук нормалары кабыл алынбагандыктан тоо лыжа базаларына юридикалык жактан доомат коюу мүмкүн эместиги айтылды. Адис мындай учурда коопсуздук лыжа тепкендердин тажрыйбасынан жана тоо лыжа базаларынын ээлеринен көз каранды экенин белгиледи.
