00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ежедневные новости
08:00
6 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:01
4 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
3 мин
Жаңылыктар
13:01
3 мин
Ежедневные новости
14:01
4 мин
Жаңылыктар
15:01
3 мин
Ежедневные новости
16:01
3 мин
Жаңылыктар
17:01
3 мин
Ежедневные новости
18:01
5 мин
Жаңылыктар
19:01
4 мин
Ежедневные новости. Погода на завтра
20:00
5 мин
Об экономике и не только с Кубатом Рахимовым
20:06
47 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 08:00
08:00
4 мин
Будь в курсе
Кыргызстан ожидает маловодье: что происходит с климатом и как управлять водой?
08:05
54 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 09:00
09:00
4 мин
Күн башат
18,5 млн. сом сарпталат — №13 шайлоо окруry боюнча кайра шайлоого даярдык кандай жүрүүдө?
09:04
42 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 10:00
10:01
7 мин
Тема дня
Что говорят цифры: главные тенденции 2025 года по данным Нацстаткома КР
10:08
41 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 11:00
11:01
3 мин
Sputnikteн сүйлөйбүз
Зомбулукка каршы күрөш: 5200 ишеним телефону жана жабырлануучуларды коргоонун жаңы механизмдери
11:04
43 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
12:01
3 мин
Максимальный репост
Как страховые компании делят риски и зачем это обычным людям
12:04
51 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 13:00
13:01
3 мин
Күн башат
Адвокаттар үчүн белгилүү аймакка лицензия берүү киргизилет — бул кадр жетишсиздигин чечеби?
13:04
44 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 14:00
14:01
3 мин
Особый акцент
On air
14:05
60 мин
Ачык кеп
Кыргызстанда чет элдик жарандардын жүрүүсү: мыйзам жана көзөмөл
15:04
49 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 16:00
16:01
3 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 17:00
17:01
5 мин
Экономикалык панорама
Туризмде тейлөө канчалык маанилүү?
17:06
45 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 18:00
18:01
5 мин
Тема дня
Ноль пошлин на фосфаты: как решение ЕЭК скажется на урожае в Кыргызстане
18:07
50 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 19:00
19:01
5 мин
Кеменгер
Кыргыз филармониясына 90 жыл!
19:06
51 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 20:00
20:01
5 мин
Будь в курсе
Почему в магазинах снова просят платить наличными? Ответ ГНС
20:06
42 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 21:00
21:01
3 мин
Ачык кеп
Кыргызстанда чет элдик жарандардын жүрүүсү: мыйзам жана көзөмөл
21:04
49 мин
КечээБүгүн
Эфирге
г. Бишкек89.3
г. Бишкек89.3
г. Каракол89.3
г. Талас101.1
г. Кызыл-Кыя101.9
г. Нарын95.1
г. Чолпон-Ата105.0
г. Ош, Жалал-Абад107.1

КР авиакомпанияларынын Европага кирбей калышынын сегиз себеби

© Sputnik / Табылды Кадырбеков"Манас" аэропортундагы учак. Архив
Манас аэропортундагы учак. Архив - Sputnik Кыргызстан
Жазылуу
2006-жылы Кыргызстандын бардык авиакомпаниялары Евробиримдиктин "кара тизмесине" кирип, ага мүчө болгон мамлекеттердин аба мейкиндигине жол жабылды. Тизмеден чыгуу үчүн кандай иштер жасалганын Жарандык авиация агенттиги айтып берди.

БИШКЕК, 20-июн. — Sputnik. Европа комиссиясы (ЕК) жакында эле Евробиримдикке кирген мамлекеттердин аба мейкиндигине учактарынын кирүүсүнө тыюу салган авиакомпаниялардын жаңыланган "кара тизмесин" жарыялады.

Тамчы айылындагы аэропорт. Архив - Sputnik Кыргызстан
Өзбекстандын, РФтин, Казакстандын авиакомпаниялары Ысык-Көлгө каттам ачууну пландоодо
Тизмеге кирген 216 компаниянын ичине Кыргызстанда катталган бардык 13 авиакомпания кирген. Алардын басымдуу бөлүгү мамлекеттик көзөмөлдүн жоктугунан тизмеге кирип калган. Кыргызстандык авиакомпаниялар аталган тизмеде 2006-жылдан бери турат.

Транспорт жана коммуникациялар министрлигине караштуу Жарандык авиация агенттигинин директору Эрмек Өмүралиев ИКАО (Эл аралык жарандык авиация уюму) уюмунун компаниялардын талапка жооп беришинин сегиз критерийи бар экенин белгилейт.

  1. Аба мыйзамы (Аба кодексин кабыл алуу менен Кыргызстандагы абал бир аз жакшырган);
  2. Өлкө ичиндеги жарандык авиация системасын уюштуруу (абал жакшырууда);
  3. Аба кемелерин жай мезгилинде эксплуатациялоо (ИКАО начар баа берген);
  4. Авиациялык персоналды классификациялоо жана күбөлүк берүү (начар деген баа ИКАО тарабынан жакында эле алынды);
  5. Аба кемелеринин учууга жарамдуулугун көзөмөлдөө;
  6. Аэронавигация;
  7. Аэродромдор жана жердеги каражаттар;
  8. Авиациялык кырсыктарды иликтөө.

Өмүралиев аталган ар бир пункт боюнча эскертүүлөр бар экенин, мындан тышкары дагы бир чоң эскертүү жакында эле алынганын кошумчалады.

"Учурда кемчиликтерди жоюу боюнча аракеттерди көрүп жатабыз. Эмдиги жылы Кыргызстандын авиакомпанияларын "кара тизмеден" чыгаруу үчүн текшертүү максатында ИКАО комиссиясын чакырабыз", — деди ал. 

Агенттиктин жетекчиси Евробиримдиктин "кара тизмесинен" чыгуу жаңы авиакаттамдарын ачып тим болбостон, камсыздандыруу төлөмүн азайтып, кемелердин ижара баасын арзандатарын белгиледи. Анткени учак ээлери "кара тизмедеги" компанияларга өтө этияттык менен мамиле кылышат.

Жаңылыктар түрмөгү
0