00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ежедневные новости
08:00
4 мин
Будь в курсе
Цены на рынке недвижимости и риелторы: есть ли связь?
08:05
47 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:01
3 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
3 мин
Будь в курсе
Цены на рынке недвижимости и риелторы: есть ли связь?
12:05
47 мин
Жаңылыктар
13:01
4 мин
Ежедневные новости
14:01
3 мин
Жаңылыктар
15:01
3 мин
Ежедневные новости
16:01
3 мин
Жаңылыктар
17:01
3 мин
Ежедневные новости
18:01
4 мин
Жаңылыктар
19:01
4 мин
Ежедневные новости
20:00
4 мин
Ежедневные новости
08:00
4 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:01
3 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
12:01
6 мин
Максимальный репост
Где ИИ действительно полезен, а где только создаёт иллюзию прогресса
12:07
43 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 13:00
13:01
3 мин
Күн башат
2026-жылы Салык кызматы санариптештирүүгө басым жайсат – ишкерлерди текшерүү токтойбу?
13:04
42 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 14:00
14:01
3 мин
Особый акцент
От проконсула до Homo sapiens: как появился человек- беседа о социуме
14:04
55 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 15:00
15:01
3 мин
Ачык кеп
Кыргызстанда эмне себептен микрофинансылык компаниялар жабылып жатат?
15:04
42 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 16:00
16:01
3 мин
Личный интерес
Блины, песни и конные игры: как в Кыргызстане отмечают Масленицу
16:04
43 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 17:00
17:01
3 мин
Туяк
Тагдыры татаал болсо да талыкпай эмгектенген Сонунбү Кадырова
17:04
48 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 18:00
18:01
5 мин
Об экономике и не только с Кубатом Рахимовым
Регулировать рынок или конкуренцию: разбираемся в инициативе Минэкономики
18:06
48 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 19:00
19:01
5 мин
Спортбокс
Кышында тоодо эс алуу маданияты калыптана элекпи — коопсуздук эрежелери, жаракаттар
19:06
47 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 20:00
20:01
5 мин
Тема дня
Как правильно жаловаться государству и не тратить время впустую - разговор с юристом
20:07
46 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 21:00
21:01
3 мин
Ачык кеп
Кыргызстанда эмне себептен микрофинансылык компаниялар жабылып жатат?
21:04
42 мин
КечээБүгүн
Эфирге
г. Бишкек89.3
г. Бишкек89.3
г. Каракол89.3
г. Талас101.1
г. Кызыл-Кыя101.9
г. Нарын95.1
г. Чолпон-Ата105.0
г. Ош, Жалал-Абад107.1

Boeing-747 учагынын кара ящигине доо кеткендиктен ал Москвада да окулбашы мүмкүн

© AP Photo / Vladimir VoroninСотрудники МЧС на месте авиакрушения самолета Boeing-747 в Дача-Суу недалеко от аэропорта "Манас"
Сотрудники МЧС на месте авиакрушения самолета Boeing-747 в Дача-Суу недалеко от аэропорта Манас - Sputnik Кыргызстан
Жазылуу
16-январда аталган учак "Манас" аэропортуна жакын жердеги Дача айылына кулап түшкөн. Кырсыкты Мамлекеттер аралык комитети (МАК) иликтеп жатат.

БИШКЕК, 19-янв. — Sputnik. Кулап түшкөн Boeing – 747 учагынын кара ящиги жабыркаганын Транспорт жана жолдор министри Жамшитбек Калилов Sputnik Кыргызстан агенттигине билдирди.

Президента Кыргызской Республики Алмазбек Атамбаев - Sputnik Кыргызстан
Атамбаев: кыйын кырдаалда ынтымагыбыз бекем экендиги далилденди
Калилов авиакырсыкты иликтөө үчүн түзүлгөн өкмөттүк комиссиянын төрага орун басары болгон. 

Эске салсак, 16-январда эртең менен Дача айылына жүк ташуучу Boeing – 747 учагы кулап түшүп, 38 кишинин өмүрүн алган. Анын ичинде экипаждын төрт мүчөсү дагы бар.

Кырсыктын чоо-жайын Мамлекеттер аралык комитет (МАК) иликтейт.

"Кечээ эки кара ящик МАКка берилип, бүгүн Москвага жөнөтүлдү. Ал качан чечмеленери белгисиз. Үн жаздыргыч бир аз жабыркап, күйүп дагы кеткен. Ал такыр эле окулбай калат деген коркунуч жок болгону менен кооптонуу бар. Эгер аны Москвадан чечмелей алышпаса, Францияга же АКШга жиберебиз", — деди ал.

Калиловдун айтымында, Мамлекеттер аралык комитеттин адистери үч топко бөлүндү. Биринчиси кырсык болгон жерде иштеп жатат, экинчиси учуп-конуу тилкесин карап жатса, үчүнчү топ "Кыргызаэронавигациясы" менен биргеликте иш алып барууда. 

Жаңылыктар түрмөгү
0